Azerbaycan’dan Türkiye’ye dönerken 8 bin metrede parçalanan C-130 uçağında 20 askerimiz şehit olmuştu. En kritik soru ise, Kuyruk ve kanatlar neden aynı anda koptu? oldu. Emekli Korgeneral Erdoğan Karakuş’a göre motorun gövdeden ayrılıp kuyruğa çarpması ihtimali öne çıkıyor.
Azerbaycan’dan Türkiye’ye dönerken havada parçalanan C-130 tipi askeri nakliye uçağında 20 askerimizin şehit olması Türkiye’yi yasa boğdu.
Uçağın üç ayrı parçaya ayrılması kazanın nedenine ilişkin çok sayıda soru işareti oluşturdu. Emekli Hava Pilot Korgeneral Erdoğan Karakuş, düşüşe ilişkin kritik değerlendirmelerde bulundu.
Uçak kalkıştan 30 dakika sonra irtifa kaybetti
Gence’den havalanan C-130 uçağı, Amasya Merzifon’daki 5. Ana Jet Üssü’ne gitmek üzere yola çıktı ancak kalkıştan sadece 30 dakika sonra irtifa kaybetmeye başladı. Saat 10.49’da henüz belirlenemeyen bir nedenle 8 bin metre yükseklikte parçalandığı tespit edildi.
Uçağın kuyruk, gövde ve kanat bölümleri birbirinden ayrıldı ve enkaz parçaları Azerbaycan–Gürcistan sınırı boyunca geniş bir alana yayıldı.
Kuyruğun neden koptuğu araştırılıyor
